ラウム中古車相場を調べるときは、まず初代と2代目のどちらかを型式と年式で確かめることが大切です。初代は1997年5月20日発売、2代目は2003年5月12日発売で、エンジンも初代は5E-FE、2代目は1NZ-FEと異なります。このページでは、確認する順にポイントを整理します。
ラウムは世代ごとに発売時期やエンジンが異なるため、ラウム中古車相場を調べる前に、まず初代か2代目かを特定しましょう。初代は1997年5月20日に発売され、ターセル系のプラットフォームをベースとする車です。2代目は2003年5月12日に発売されたトールワゴンです。世代を決めずに一覧で比べると、同じ車名でも条件が違う車を並べてしまうおそれがあります。車検証の型式や年式を確かめると、どちらの世代かが分かります。
初代ラウムのエンジンは型式5E-FEで、排気量は1496cc、直列4気筒DOHCです。発売当初の出力は94PSでした。このクラスでは珍しい左右のリヤドアのスライドドアと、昇降できる窓ガラスも特徴です。型式や装備が車両によって同じとは限らないため、車検証の記載と実車を照らし合わせて確かめましょう。ドアの開閉や窓の動きは、査定の前に一度実際に確認しておくと、説明を受けるときに話が早く進みます。
2代目ラウムのエンジンは1.5L（1NZ-FE）で、トランスミッションはSuper ECTです。駆動方式はFFと4WDが設定されました。助手席ドアはセンターピラー内蔵型で、後席スライドドアと合わせて間口幅1500mmの開口部を確保しています。全窓に紫外線を90%以上カットするUVカットガラスを採用し、前面ガラスには赤外線カット機能もあります。生産はセントラル自動車（株）、販売はネッツトヨタ店とトヨタビスタ店です。
同じラウムでも、世代、エンジン、駆動方式が違えば条件も違うため、一覧で並べる前に条件をそろえましょう。2代目は駆動方式にFFと4WDが設定されたので、比べる車がどちらかを必ず確かめます。窓ガラスやスペアタイヤカバーなどの装備は、車両の状態や記録によって違う場合があります。走行距離、修復歴、整備の記録なども車ごとに違う場合があるため、ひとつずつ確認しましょう。
査定に備えて、車検証、取扱説明書、整備の記録簿があれば手元に用意しておくと話がスムーズです。型式、年式、エンジン型式を書き出しておくと、比べる際に条件を整理しやすくなります。スペアタイヤカバーやフロアマットなどの付属品の有無も、一緒にメモしておきましょう。買取のミカタは古物商許可を持つ株式会社LINKBANKが運営しており、査定のご相談は無料で、査定料・キャンセル料もかかりません。
相談・お見積りは0円です。
初代は1997年5月20日発売、2代目は2003年5月12日発売で、エンジンも初代は5E-FE、2代目は1NZ-FEと異なります。2代目は駆動方式にFFと4WDが設定されました。ラウム中古車相場を比べる前に、世代を分けて見ることが大切です。
車検証で型式と年式を確かめ、初代か2代目かを決めるのが最初の一歩です。そのうえで、エンジン型式、駆動方式、装備の有無を控えておくと、比べる際に条件をそろえやすくなります。
2代目ラウムは、駆動方式にFFと4WDが設定されました。4WDかFFかで条件が違うため、ラウム中古車相場を比べるときは駆動方式を必ず確かめてください。
このページでは金額の目安は載せていません。ラウム中古車相場は車両の状態や装備によって変わる場合があるため、型式・年式・装備をまとめたうえで、査定の場で確かめるのが確実です。
ラウム中古車相場を調べるときは、まず初代と2代目のどちらかを型式と年式で確かめることが大切です。初代は1997年5月20日発売、2代目は2003年5月12日発売で、エンジンも初代は5E-FE、2代目は1NZ-FEと異なります。世代を決めないまま一覧で比べると、同じラウムという車名でも条件の違う車を並べてしまうおそれがあります。このページでは、確認する順番に沿って、初代と2代目それぞれのポイントと注意点を整理しました。
初代ラウムのエンジンは型式5E-FEで、排気量は1496cc、直列4気筒DOHCです。発売当初の出力は94PSでした。ターセル系のプラットフォームをベースとする車で、左右のリヤドアにスライドドアを備えていたことも、このクラスでは珍しい特徴です。昇降できる窓ガラスも備えています。型式や装備は車両によって同じとは限らないため、車検証の記載と実車を照らし合わせて確かめましょう。
2代目ラウムは2003年5月12日に発売されたトールワゴンで、エンジンは1.5L（1NZ-FE）、トランスミッションはSuper ECTです。駆動方式にはFFと4WDが設定されました。助手席ドアはセンターピラー内蔵型で、後席スライドドアと合わせて間口幅1500mmの開口部を確保しています。世代、エンジン、駆動方式のどれかが違えば条件も変わるため、比べる前に条件をそろえましょう。
進め方は、まず車検証で型式と初度登録年を確かめ、初代か2代目かを決めるところから始めます。次にエンジンの型式（初代は5E-FE、2代目は1NZ-FE）を控え、2代目なら駆動方式がFFか4WDかを確認してください。そのうえで、窓ガラスやスペアタイヤカバーなどの装備、フロアマットなどの付属品の有無をメモします。査定の準備として、取扱説明書や整備の記録簿があれば手元にそろえておくと話がスムーズです。査定のご相談はWEBで24時間受け付けており、査定料・キャンセル料は0円です。
注意点は、比べる相手の条件をそろえることです。同じラウムでも、世代、エンジン、駆動方式が違えば条件も違うため、一覧で並べる前に確認しましょう。窓ガラスやスペアタイヤカバーなどの装備は、車両の状態や記録によって違う場合があります。走行距離、修復歴、整備の記録も車ごとに違うことがあるため、ひとつずつ確認しましょう。当社は自ら自動車を買い取らず、ご同意をいただいたうえで提携の買取事業者へお取り次ぎします。名義変更・抹消登録は運輸支局での手続きです。出張買取は東京・埼玉・千葉（一部の地域を除く）で自社が伺い、そのほかの地域は、ご同意がある場合に提携の買取店をご案内します。
進めるコツは、査定の前に手元の情報を整理しておくことです。型式、年式、エンジン型式を書き出しておくと、比べる際に条件を整理しやすくなります。初代ラウムなら、スライドドアの開閉や窓の動きを査定の前に一度実際に確認しておくと、説明を受けるときに話が早く進みます。付属品の有無も一緒にメモしておき、走行距離や整備の記録も同じ紙にまとめておくと、車ごとの違いが見やすくなります。運営は古物商許可を持つ株式会社LINKBANKで、埼玉県公安委員会の許可番号は第431270050713号です。