電動アシスト自転車の買取価格は、車体の状態や年式、付属品の有無などを見て決まる場合があります。参考として、中古市場で販売された電動アシスト自転車の販売価格の中央値は32,500円（2025年9月〜2026年8月・1,587件）でした。これは中古の販売価格の集計で、当社の買取価格ではありません。
中古市場で販売された電動アシスト自転車は1,587件（2025年9月〜2026年8月）で、販売価格の中央値は32,500円、真ん中の半分は17,500〜60,000円でした。ただしこれは中古の販売価格の集計で、当社の買取価格ではありません。買取価格は、車体の年式や状態、付属品の有無などを見て決まる場合があります。電動アシスト自転車の買取価格を考えるときは、まず販売価格の幅を参考にし、そのうえで自分の車体に当てはめて見ることが大切です。数字は販売価格なので、査定額そのものとは分けて考えましょう。
中古の販売価格の中央値は、状態別に見ると通常中古30,500円（1,357件）、美品51,000円（152件）、新品未使用32,000円（69件）でした。美品の中央値が高く見られるため、状態の良さが価格に影響しやすいと考えられます。ただし、これも当社の買取価格ではなく、中古の販売価格の集計です。買取に出す前は、傷や汚れ、サビ、タイヤの減り具合などを確かめておくと、状態を正しく伝えやすくなります。同じ電動アシスト自転車でも、外観や動作の状態によって査定結果が変わる場合があります。状態を確かめることが、買取価格を考える第一歩です。
中古の販売件数が多い上位3メーカーで中央値を見ると、25,000円から31,500円の幅がありました（中古の販売価格で、当社の買取価格ではありません）。同じ電動アシスト自転車でも、メーカーや型番によって中古市場での流通量や人気が異なるため、差が出る場合があります。査定の際には、メーカー名と型番を控えておくと、車体の情報を正確に伝えやすくなります。年式や装備の違いも、価格の違いに関わることがあります。型番は車体の表示で確かめられる場合があるので、査定の前に一度確認しておきましょう。
電動アシスト自転車の査定で減額の対象になりやすいのは、傷や汚れ、サビなど外観の劣化、充電器や鍵などの付属品の欠品、動作に関わる部品の不具合などです。また、道路交通法施行規則の基準に合わない状態の自転車は、電動アシスト自転車に該当しない場合があります。アシスト比率が高すぎるなど、改造によって基準から外れていないかを確かめましょう。改造の有無は、査定の前に正直に伝えることが大切です。欠品や不具合があれば、分かる範囲で一緒に伝えると、後から見つかる減額を防ぎやすくなる場合があります。写真を撮っておくと、状態の説明に役立ちます。
電動アシスト自転車は、人がペダルを踏む力とモーターの補助力の比（アシスト比率）が、時速10km未満では最大で1対2とされています。時速10km以上24km未満では速度が上がるほどアシスト比率が徐々に減り、時速24km以上では補助力が0になるとされています。電動機であることや、基準に合わない状態へ容易に改造できない構造であることも求められています。型式認定のTSマークは、基準に適合したものとして国家公安委員会から認定を受けた車種に貼付できるマークです。車体にTSマークがあるかどうかも、査定の前に確かめておくと安心です。買取のミカタは、古物商許可を持つ株式会社LINKBANKが運営しています。査定のご相談は無料で受け付けています。
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自転車はもちろん、ほかの品物やお部屋の片付けもまとめてご相談いただけます。出張買取のエコスマイリー（株式会社LINKBANK・古物商許可 埼玉県公安委員会 第431270050713号）が査定します。
車体の状態、メーカーや型番、年式、付属品の有無などを確かめて決まる場合があります。買取のミカタでは、電動アシスト自転車の買取価格の査定のご相談を無料で受け付けています。
中古の販売価格の中央値は32,500円で、真ん中の半分は17,500〜60,000円でした（2025年9月〜2026年8月・1,587件）。これは当社の買取価格ではないため、買取価格の目安として単純には当てはめないようにしましょう。
中古の販売価格の中央値は、通常中古30,500円に対し美品は51,000円でした。状態によって電動アシスト自転車の買取価格が変わる場合があるため、傷や汚れの有無を正直に伝えましょう。
同じ株式会社LINKBANKが運営する出張買取のエコスマイリーは、東京・埼玉・千葉で対応しています。品物が対象になるかは事前にご確認ください。買取のミカタの査定相談は無料で受け付けています。
電動アシスト自転車の買取価格は、車体の状態や年式、付属品の有無などを見て決まる場合があります。このページでは、電動アシスト自転車の買取価格を考えるときに何を見ればよいか、査定の際にどの点が確かめられるかを、わかっている事実に沿って整理しています。買取価格を調べようとしている方が、まず判断の材料を揃えられるように、順を追ってまとめました。
参考となる数字として、中古市場で販売された電動アシスト自転車1,587件（2025年9月〜2026年8月）を集計すると、販売価格の中央値は32,500円で、真ん中の半分は17,500〜60,000円でした。ただしこれは中古の販売価格の集計で、当社の買取価格ではありません。数字は販売価格なので、査定額そのものとは分けて考えましょう。まずは販売価格の幅を眺め、そのうえで自分の車体に当てはめて見ることが大切です。
買取のミカタは、古物商許可を持つ株式会社LINKBANKが運営しています。古物商許可は埼玉県公安委員会 第431270050713号です。査定料・キャンセル料は0円で、受付はWEBで24時間行われています。査定のご相談は無料で受け付けているので、まずは車体の情報を確かめ、その後に状態や付属品を見てみてください。この後の本文では、その確認の手順と注意点を順にご案内します。
進め方の最初の一歩は、車体の表示でメーカー名・型番・年式を確かめ、控えておくことです。メーカーや型番によって中古市場での流通量や人気が異なるため、電動アシスト自転車の買取価格に差が出る場合があります。型番は車体の表示で確かめられる場合があるので、査定の前に一度確認しておきましょう。次に、傷・汚れ・サビ、タイヤの減り具合など外観の状態を見て、充電器や鍵などの付属品が揃っているかを確かめます。写真を撮っておくと、状態の説明に役立ちます。状態別に見ると、中古の販売価格の中央値は通常中古30,500円（1,357件）、美品51,000円（152件）、新品未使用32,000円（69件）でした。美品の中央値が高く見られるため、状態の良さが価格に影響しやすいと考えられます。
注意点としては、道路交通法施行規則の基準に合わない状態の自転車は、電動アシスト自転車に該当しない場合があります。基準では、時速10km未満のアシスト比率は最大で1対2とされ、時速24km以上では補助力が0になるとされています。アシスト比率が高すぎないか、改造によって基準から外れていないかを確かめ、改造の有無は査定の前に正直に伝えましょう。車体にTSマークがあるかも、査定の前に確かめておくと安心です。欠品や不具合があれば、分かる範囲で一緒に伝えると、後から見つかる減額を防ぎやすくなる場合があります。買取が難しいお品物の回収・処分は、許可を持つ提携事業者へお取り次ぎします。内容により有料になる場合があり、料金は作業の前にお見積りを提示します。
進めるコツとして、査定の前に状態・付属品・型番を一通り控えておくと、伝えたい内容を正確にまとめやすくなります。買取価格は年式や状態、付属品の有無などを見て決まる場合があるため、同じ電動アシスト自転車でも、一台ずつ当てはめて考えることが大切です。販売価格の幅を参考にしつつ、自分の車体の状態を確かめてから数字を見ると、判断の材料として使いやすくなります。傷や汚れなど、減額の対象になりやすい点を先に把握しておくと、査定の話し合いを落ち着いて進めやすくなります。査定料・キャンセル料は0円とされているので、費用の負担を気にせず状態を確かめられます。