TB1eの買取では、まず型番が現行のTB7B37かどうかを見分け、バッテリーの容量と付属品をそろえておくと査定の準備が進みます。持ち込みか出張かは、手元の状況と希望の日程に合わせて選ぶとよいでしょう。
現行の電動クロスバイクTB1eは、車種略号がTB7B37で、27×1-3/8WOのタイヤと外装7段変速を備えています。初代のTB1eは2020年2月上旬に発売され、バッテリーはB400でした。型番の表記は英数字で書かれ、車体に表示された型番や取扱説明書で確かめられます。型番が違うと、査定の前提が変わる場合があります。初代と現行では仕様が違うため、型番を伝えるだけで話が早く進むことがあります。TB1eの買取では、まず型番を控えることから始めましょう。
現行のTB1eのバッテリーB310は、13.2Ah相当で、36.3V×9.2Ah=333Whの容量です。走りながら自動充電に対応する点も、仕様として公式に示されています。公式ページでは充電時間が約3時間30分と記載されています。初代はB400（36.5V×9.9Ah=361Wh）で、充電時間は約4時間10分でした。査定の際は、バッテリーに表示された数字を控えて伝えると、状態を説明しやすくなります。充電器が手元にあるかどうかも、あわせて確かめておきましょう。数字の意味が分からないときは、取扱説明書や公式ページで確認すると確実です。
現行TB1e（TB7B37）の航続距離は、エコモード200km、オートモード105km、パワーモード62kmと公式ページに記載されています。これはJIS D9115のB法による数値です。走り方や気温、積載量によって実際の距離は変わる場合があります。初代はエコモードの最大が130kmでした。数字は同じ条件で比べるのが基本です。カタログの数字だけで状態を判断せず、走行条件の違いを理解しておくと、査定の話を落ち着いて進められます。TB1eの買取の相談では、型番と一緒にこの数字の出どころも伝えると、話が通じやすくなります。
持ち込みは、店舗へ自分で車体を運べる場合に、日程を自分のペースで決めやすい方法です。持ち込みには当日の移動の段取りも必要になるため、車体の重さも考えて選びましょう。出張は、運ぶ手間を減らしたい場合に向いています。ただし、対応エリアや日程、出張の費用の有無は事業者ごとに異なる場合があるため、事前に確かめてください。どちらを選ぶ場合でも、型番・バッテリーの数字・付属品を準備しておくと、査定の話がスムーズに進みます。TB1eの買取で迷ったときは、手元の状況で判断しましょう。
身分証（本人確認書類）が必要かどうかは、店や方法によって異なる場合があるため、事前に確認しましょう。付属品（充電器・鍵など）の有無も、査定の対象になることがあります。値がつかない場合の扱いも、事業者ごとに違うため先に聞いておくと安心です。予約が必要かどうかも確かめてください。TB1eの買取の前に、こうした点を一つずつ確かめておくと話が進みやすくなります。買取のミカタでは、査定のご相談を無料で受け付けています。同じ株式会社LINKBANKが、出張買取のエコスマイリー（東京・埼玉・千葉）も運営しています。
出張は東京・埼玉・千葉・神奈川です。
自転車はもちろん、ほかの品物やお部屋の片付けもまとめてご相談いただけます。出張買取のエコスマイリー（株式会社LINKBANK・古物商許可 埼玉県公安委員会 第431270050713号）が査定します。
近くの店は、お住まいの地域名と「TB1eの買取」で検索すると見つけやすくなります。営業時間・電話番号・買い取れる物は、各店の公式情報で確かめてください。
TB1eの買取額は、型番・バッテリー・外観・付属品などで変わる場合があるため、一律の金額はお伝えできません。発売時の標準現金販売価格は、初代で129,800円（税別）でした。
手元の状況で選ぶのが基本です。店へ運べる場合は持ち込み、運ぶ手間を減らしたい場合は出張が候補になります。どちらも対応条件が事業者ごとに異なる場合があるため、事前に確かめてください。
買取のミカタでは、査定のご相談を無料で受け付けており、査定料・キャンセル料はかかりません。
TB1eの買取を検討するときは、まず車体の型番が現行のTB7B37かどうかを確かめると、査定の準備を進めやすくなります。型番は英数字で書かれており、車体に表示された型番や取扱説明書で確かめられます。現行の電動クロスバイクTB1eは、車種略号がTB7B37で、27×1-3/8WOのタイヤと外装7段変速を備えています。初代のTB1eとは仕様が違うため、型番を伝えるだけで話が早く進むことがあります。このページでは、型番、バッテリーの数字、航続距離の見方、持ち込みと出張の選び方、査定の前に確かめたいことを順にご紹介します。
初代のTB1eは2020年2月上旬に発売され、バッテリーはB400でした。B400は36.5V×9.9Ah=361Whの容量です。現行のバッテリーはB310で、13.2Ah相当、36.3V×9.2Ah=333Whの容量になります。走りながら自動充電に対応する点も、現行の仕様として公式に示されています。数字の意味が分からないときは、取扱説明書や公式ページで確認すると確実です。バッテリーの数字は、車体の状態を説明するときに役立ちます。
買取のミカタは、運営の株式会社LINKBANKが案内しているサイトです。運営者は埼玉県公安委員会の古物商許可（第431270050713号）を受けており、査定のご相談は無料で、査定料・キャンセル料は0円とされています。TB1eの買取について迷ったときは、まず手元の型番と付属品を並べて、どの方法で進めるかを決めるのが近道です。査定の前に、身分証、付属品、予約の要否、値がつかない場合の扱いを一つずつ確かめておくと、話が進みやすくなります。
進め方は、まず型番とバッテリーの数字を控え、付属品（充電器・鍵など）がそろっているかを見るところから始まります。現行のTB1eの公式ページでは充電時間が約3時間30分と記載されており、初代B400は約4時間10分でした。航続距離は、現行TB7B37の場合、エコモード200km、オートモード105km、パワーモード62kmと公式ページに記載されています。これはJIS D9115のB法による数値で、走り方や気温、積載量によって実際の距離は変わる場合があります。初代はエコモードの最大が130kmでした。数字は同じ条件で比べるのが基本なので、査定の相談では、型番と一緒にこの数字の出どころも伝えると話が通じやすくなります。
持ち込みは、店舗へ自分で車体を運べる場合に向いており、日程を自分のペースで決めやすい方法です。一方で、当日の移動の段取りや車体の重さも考えて選ぶ必要があります。出張は、運ぶ手間を減らしたい場合に向いています。ただし、対応エリアや日程、出張の費用の有無は事業者ごとに異なる場合があるため、事前に確かめてください。身分証（本人確認書類）が必要かどうか、予約が必要かどうかも、店や方法によって違うことがあります。出張買取は東京・埼玉・千葉（一部の地域を除く）で自社が伺い、神奈川県へは片付けなどの作業で伺います。買取が難しいお品物の回収・処分は、許可を持つ提携事業者へお取り次ぎし、内容により有料になる場合があります。料金は作業の前にお見積りをご提示します。
進めるコツは、型番、バッテリーの数字、付属品、身分証、持ち込みか出張かの希望日程を一枚のメモにまとめておくことです。TB1eの買取では、初代と現行で仕様が違うため、先にどちらの車体かを確かめておくと説明が短くなります。航続距離の数字は、カタログの値をそのまま状態の判断に使わず、走行条件の違いを理解しておくのが基本です。チェックリストの順に確認してから相談すると、伝え漏れを減らしやすくなります。無料出張査定は連絡先の入力なしで先に目安が分かるとされているので、型番や数字がそろったら一度試してみるのも一つの方法です。