鉄ホイール処分無料かどうかは、自治体の分別表と販売店の案内で確かめる必要があります。まず分別表で収集の扱いを見て、販売店に処理費と引取り方法を聞くのが手がかりです。さいたま市では、タイヤとホイールに1本1,100円の手数料がかかる例もあります。
鉄ホイールは、自治体によって収集の扱いが分かれています。秋田市の分別表では、タイヤホイールは「収集しません」とされ、販売店等へ連絡するよう案内されています。多治見市の廃棄物処理センターも、タイヤがついた自動車のホイールは持込みを受け付けず、販売店等に相談するよう案内しています。2つの自治体の例では、どちらも販売店等への相談が案内されています。分別表は市区町村のホームページや配布物で見られるので、手元に用意しておくと比べやすくなります。まずは、お住まいの自治体の分別表で、ホイールの区分と収集の扱いを確かめましょう。
処分が無料かどうかは、自治体や店舗ごとに確かめる必要があります。さいたま市の例では、タイヤとホイールは市の施設で処理できない特定適正処理困難物とされ、通常の収集所では回収せず、1本ごとに1,100円の手数料がかかります。同じ市では、粗大ごみ受付センターかインターネットで予約し、1回4個まで申し込めるとされています。費用と申込みの方法は、申込み前に案内を読んで書き留めておくと、当日に慌てずに済みます。
ホイールキャップは、鉄ホイール本体とは別に区分を確かめておくと安心です。秋田市の分別表では、ホイールキャップのうち金属製のものは「金属類」、50センチメートルを超えるものは「粗大ごみ」とされています。この区分は秋田市の基準です。他の自治体の区分は、それぞれの分別表で確かめてください。キャップを外すかどうかは、材質と大きさを手元で測ってから決めると迷いにくくなります。
日本自動車タイヤ協会（JATMA）は、一般消費者の不要なタイヤは、そのタイヤの販売店に処理費を支払って引き取ってもらうのが一般的だとしています。また、引取りを希望するときは、店舗へ事前に電話し、具体的な処理費と引取り方法を確認するよう案内しています。同協会は、ホイール単体は適正処理困難物に該当しないとしています。一方、さいたま市ではタイヤとホイールを特定適正処理困難物として扱うため、地域の案内も合わせて確かめましょう。
鉄ホイールを運ぶ前は、次の順に確かめると迷いにくくなります。まず、お住まいの自治体の分別表で、ホイールの区分と収集の扱いを見ます。次に、タイヤを買った販売店へ電話し、処理費と引取り方法を聞きます。そのうえで、持込み先が受け付けている形かを確かめます。多治見市のように、タイヤがついたままのホイールの持込みを受け付けない例もあります。買取のミカタは、古物商許可を持つ株式会社LINKBANKが運営しています（埼玉県公安委員会 古物商許可）。
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いいえ。無料かどうかは自治体や店舗の案内によって異なります。さいたま市の例では1本1,100円の手数料がかかるため、鉄ホイール処分無料を当てにする前に、分別表と販売店の案内を確かめましょう。
秋田市の分別表では、タイヤホイールは「収集しません」とされ、販売店等へ連絡するよう案内されています。他の自治体の扱いは、お住まいの分別表で確かめてください。
日本自動車タイヤ協会は、廃タイヤの引取りを希望するときは、店舗へ事前に電話し、処理費と引取り方法を確認するよう案内しています。鉄ホイールの扱いも、販売店に電話して確かめてから、持ち込むかどうかを決めましょう。
秋田市の分別表では、ホイールキャップのうち金属製のものは「金属類」、50センチメートルを超えるものは「粗大ごみ」とされています。これは秋田市の例なので、お住まいの分別表で区分を確かめてください。
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