アトラス売るときは、まず車種と荷台（ボディ）の種類を確かめておくと、査定の話が進みやすくなります。日産アトラスF25（2WD）は生産を終了した車種で、公式ページには「2021年4月から2023年9月まで掲載」と記されています。
日産アトラスには、F25（2WD）のように型式で仕様が分かれるモデルがあります。F25は生産を終了しており、公式ページには「2021年4月から2023年9月まで掲載」と記されています。売る前に、車検証に書かれた型式、年式、ボディの種類（平ボディかダンプか）を控えておきましょう。型式の文字は、書類と見比べながら正確に写すと安心です。分からない点は、査定の際に伝えると確認がスムーズです。
公式ページの燃費値の注記では、F25の最大積載量は平ボディが1.75トン〜3.5トン、ダンプが1.75トン〜3トンとされています。同じアトラスでも、ボディの種類によって数値が変わる点が特徴です。売る際は、車検証の記載と公式の数値を見比べ、自分の車がどの範囲に入るかを確かめましょう。数字だけで判断せず、実際の車両の状態も一緒に伝えると、査定の話がまとまりやすくなります。
2tクラスの日産アトラスF25は、最先端ディーゼル4JZ1エンジンと尿素SCRを搭載すると公式ページに記載されています。主な装備には、インテリジェント エマージェンシーブレーキとLEDヘッドランプが挙げられています。売却の前に、エンジンの型式やこれらの装備が付いているかを確認し、メモに残しておきましょう。装備の有無は車両ごとに違う場合があるため、車検証や実車と合わせて確かめると確実です。
F25の重量車モード燃費は、最大11.8km/Lと公式ページに記載されています。内訳は、平ボディが9.1〜11.8km/L、ダンプが10.6〜11.4km/Lです。これらはカタログ上の数値のため、実際の走行条件や車の状態によっては異なる場合があります。査定の場では数値を目安として伝え、車両の状態は実車を見て確かめることが大切です。
普通免許・5t限定準中型免許対応モデルは、「2-3t積クラス同等の荷台寸法」を備えると公式ページに記載されています。NT450アトラスには、荷台長に標準・セミロング・ロング・超ロングの各ボディがあると公式カタログに記載されています。モデルや荷台長の違いは、売却時に伝える大切な情報です。車検証と実車の寸法を照らし合わせ、型式と荷台の長さを正確に伝えましょう。買取のミカタでは、査定のご相談を無料で受け付けています。運営は古物商許可を持つ株式会社LINKBANKです（埼玉県公安委員会 古物商許可）。
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車検証で型式、年式、ボディの種類を確かめるのが最初の一歩です。日産アトラスF25は生産を終了したモデルと、公式ページに記載されています。
公式ページの燃費値の注記に、F25の平ボディは1.75トン〜3.5トン、ダンプは1.75トン〜3トンと記載されています。アトラス売る際は、この数値と車検証の記載を見比べてください。
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公式ページの数値はカタログ上の値で、重量車モード燃費は最大11.8km/Lと記載されています。実際の走行条件や車の状態によって変わる場合があるため、目安として扱うとよいでしょう。