ダイワのリールの見方は、「シリーズ名＋数字（番手）＋アルファベット」の順に読むのが基本です。数字はおおよそのサイズと糸巻き量の目安を表します。アルファベットは、スプールの深さ・ギア比・ボディやハンドルなどの仕様を表します。番手はメーカー共通の規格ではないので、糸巻き量やギア比などは製品のスペック表で確認しましょう。
ダイワのリールの見方の第一歩は、型番を「シリーズ名→番手（数字）→記号（アルファベット）」の順に分けて読むことです。一文字ずつ区切ると、意味が読み取りやすくなります。
たとえば「2500S-XH」という表記なら、2500 が番手、S がスプールの特徴、XH がギア比の特徴を表します。数字はリールのおおよそのサイズを表し、数字が大きいほどリールは大きくなります。アルファベットは、そのリールの特色や仕様を表します。
番手は、リールのおおよそのサイズと糸巻き量の目安です。ただし、番手はメーカー共通の規格ではありません。
同じ3000でも、メーカーによって表記の考え方が違います。比べられるのは、同じ種類のリール同士だけです。
数字だけで本体の大きさは決まりません。番手はボディとスプールを分けて考えると分かりやすくなります。ダイワでは、3000-C が 2500番と同じボディサイズです。
2506・2508 のように「番手＋2桁の数字」の表記は、旧表記で見られます。この2桁は、ナイロンラインの太さの目安を表します。
2506 は 2500番のボディで、6ポンドのナイロンラインを約100m巻けることを表します。2508 は同じ2500番のボディで、8ポンドを約100m巻けます。
LT（ライト＆タフ）の導入の前後で、型番の表記が変わりました。旧表記とLT表記では、同じ数字でも大きさが違う場合があります。旧表記のリールは、数字だけで新しいリールと比べないようにしましょう。
アルファベットは、スプール・ギア比・ボディ・ハンドルなどの仕様を表します。よく出る記号は、次の表で確認できます。
スプールの記号は、溝の深さを表しています。溝が深いほど、太い糸をたくさん巻けます。
混同されやすいのが DH と D-H です。DH は「ダブルハンドル」の略で、ギア比とは関係ありません。一方、D-H は「ディープスプールのハイギア」という意味になります。
C はコンパクトボディを表します。たとえば 3000-C は、2500番と同じボディサイズです。
| 記号 | 意味 | 分類 |
|---|---|---|
| S | シャロースプール（溝が浅い） | スプール |
| D | ディープスプール（溝が深い） | スプール |
| （表記なし） | SとDの中間にあたる標準的な深さ | スプール |
| H | ハイギア（ハンドル1回転で巻ける量が多い） | ギア比 |
| XH | エクストラハイギア | ギア比 |
| C | コンパクトボディ | ボディ |
| DH | ダブルハンドル（ギア比とは関係ない） | ハンドル |
| D-H | ディープスプールのハイギア | スプールとギア比 |
これらは、リールの用途や特色を示す記号です。ダイワ独自の表記として、次のような意味があります。
ベイトリールは、型番の記号より公式スペック表を見る場面が多くなります。スピニングリールとは、読み方が少し違います。次の項目を順に確認しましょう。
型番から読み取れるのは、サイズの目安や仕様の傾向までです。細かい数値は、製品のスペック表で確認しましょう。
相談したいときは、型番やシリーズ名を控えておくと話が進めやすくなります。
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同じとは限りません。番手はメーカー共通の規格ではなく、旧表記とLT表記でも大きさが違う場合があります。比べるときは同じ種類のリール同士で見るのが基本です。
C はコンパクトボディを表す記号です。例えば 3000-C は 2500番と同じボディサイズです。