バイクの過走行でも、売れないとは限りません。走行距離が増えるほど、査定は厳しくなりやすいのは確かです。ただ、状態は距離の数字だけでは決まらず、日頃の手入れや整備の状況も見られます。目安は排気量や車種で異なるので、まず自分の車両の状態を確かめてから査定に出しましょう。
結論から言うと、距離が多くても売れる可能性はあります。ただし、走行距離が増えるほど査定は厳しくなりやすい点は覚えておきましょう。
バイクの状態は、走行距離の数字だけでは決まりません。外装の傷や汚れ、エンジンの調子、整備の状況などを合わせて見て、品物ごとに判断されます。
過走行には、公的に決まった基準はありません。寿命や限界の目安は排気量別に語られることが多く、同じ距離でも車種によって感じ方は変わります。
特に原付と大型では、距離の感覚が異なります。小さな排気量のバイクと大きな排気量のバイクを、同じ物差しで比べないことが大切です。
あります。手入れ次第で、距離が多くても元気に走る車両はあります。反対に、距離が少なくても放置されて傷んだ車両もあります。
そのため、距離の数字より、日頃の手入れや整備、消耗品交換の履歴が状態を判断する材料になります。数字だけで判断しない考え方が、バイクの過走行を売る前の第一歩です。
エンジンや走りには、不調のサインが出やすいことがあります。売る前に、次のような点を確かめておくと安心です。原付にも、寿命が近いことを示す症状があります。
| サイン | 注意したい点 |
|---|---|
| 始動しにくい | 不調のサインの一つ |
| 異音や白煙 | 状態に注意が必要 |
| オイルの減りが早い | 不調のサインになりうる |
当社は出張買取のため、お持ち込みいただく店舗はありません。ご自宅などへ伺い、現物を見て査定します。進め方は次の流れが基本です。
洗車や清掃をすると、車両の印象がよくなります。整備記録や点検の履歴は、まとめておくと説明しやすくなります。
ただし、査定のために無理な修理へ費用をかけすぎないようにしましょう。長く乗るための手入れは、状態を保つことにもつながります。
相談・お見積りは0円です。
買取されないとは限りません。年式・動作・付属品の有無・傷や汚れを見て、品物ごとに査定します。事前に金額の約束はできず、値が付かない場合もあります。
出張費・査定費・キャンセル料は0円です。金額を見てから、売るかどうかを決められます。