古いロードバイクの買取では、車種や状態によって値段が変わる場合があります。当社の集計では、中古市場で売れたロードバイク342件（2025年9月〜2026年8月）の販売価格の中央値は58,000円で、真ん中の半分は27,500〜110,000円でした。これは中古の販売価格の集計で、当社の買取価格ではありません。
当社が集計した中古市場の販売価格では、2025年9月から2026年8月までに売れたロードバイク342件の中央値は58,000円でした。真ん中の半分の販売価格は27,500円から110,000円の間に入っていました。ただし、これは中古で売られた価格の集計で、買取のミカタが買い取る価格ではありません。古いロードバイクの買取では、車種、年式、フレームの素材、部品の状態などで値段が変わる場合があります。まずは、ご自身の車体がどの価格帯に近いかを見て、買取の目安を考えてみてください。
古いロードバイクの買取では、出張、宅配、店頭のどれを選ぶかで手間が変わります。出張買取を考える場合は、まず対応エリアを確かめてください。同じ運営会社が出張買取のエコスマイリーを東京・埼玉・千葉で運営しています。宅配の場合は、梱包や発送の手間を考え、事前に送り方の案内を読んでおくと安心です。店頭に持ち込む場合は、移動にかかる時間と車体の運搬方法を先に決めておくとよいでしょう。どの方法でも、条件を比べてから決めると納得しやすくなります。
古いロードバイクの買取で条件よく売るには、査定前に情報をそろえておくことが大切です。まず、メーカー名、車種名、型番、サイズ、年式を控えておきましょう。フレームの素材や、変速機・ブレーキなどの主な部品の種類も分かると、比べやすくなります。整備記録や交換した部品があれば書き留めておくと、状態を伝えるときに役立つ場合があります。付属品（ペダル、ライト、工具など）が残っているかも確かめてください。
自転車の防犯登録は、買取の前に確かめておきたい点です。東京都内では、防犯登録の有効期間は登録した日の翌年から10年間です。10年が過ぎたあとも使う場合は、警視庁の案内で新たに「新規登録」が必要とされています。防犯登録カード（お客様控）は、他人への譲渡などの際に必要ですが、東京都の案内では再発行はされません。地域によって手続きは異なり、京都府では譲り受ける際に前所有者の防犯登録が抹消されているか確かめる案内があります。愛知県では、新たに防犯登録をする際に前の所有者が抹消したことを証明するものが必要とされています。お住まいの地域の警察の案内も確認しましょう。
査定を依頼する前に、まず車体の全体を写真で記録しておくと、状態を伝えやすくなります。次に、防犯登録の状況とブレーキの効きを確かめてください。警視庁によると、自転車のブレーキは前輪と後輪にかかり、時速10キロメートルのとき3メートル以内で停止できることが基準です。そのうえで査定を依頼し、提示された金額を見て、ほかの方法と比べて決めると安心です。買取のミカタは、古物商許可（埼玉県公安委員会）を持つ株式会社LINKBANKが運営しています。古いロードバイクの買取の査定のご相談は無料で、査定料・キャンセル料はかかりません。
出張は東京・埼玉・千葉・神奈川です。
自転車はもちろん、ほかの品物やお部屋の片付けもまとめてご相談いただけます。出張買取のエコスマイリー（株式会社LINKBANK・古物商許可 埼玉県公安委員会 第431270050713号）が査定します。
当社の集計では、中古市場で売れたロードバイクの販売価格の中央値は58,000円で、真ん中の半分は27,500〜110,000円でした。これは中古の販売価格の集計で、古いロードバイクの買取価格を示すものではありません。車種や状態によって値段は変わる場合があります。
出張、宅配、店頭のどれがよいかは、住んでいる地域や車体を運ぶ手間によって変わります。出張買取を考えるなら、対応エリアを先に確かめてください。買取のミカタでは、古いロードバイクの買取の査定のご相談を無料で受けています。
防犯登録の状況を事前に確かめておくと、手続きがスムーズに進む場合があります。東京都内では、登録から10年が過ぎたあとに使う場合、新規登録が必要とされています。防犯登録カード（お客様控）がない場合は、査定の前に伝えておくと安心です。
買取のミカタでは、査定のご相談は無料で、査定料・キャンセル料はかかりません。古いロードバイクの買取を検討している段階でも、お気軽にご相談いただけます。
古いロードバイクの買取を検討しているかたに向けて、売る前に知っておきたい値段の目安と確認点をまとめました。当社（株式会社LINKBANK）が集計した中古市場の販売価格では、2025年9月から2026年8月までに売れたロードバイク342件の中央値は58,000円で、真ん中の半分は27,500円から110,000円の間に入っていました。ただし、これは中古で売られた価格の集計であり、買取のミカタが買い取る価格ではありません。
古いロードバイクの買取では、車種、年式、フレームの素材、部品の状態などによって値段が変わる場合があります。そのため、まずはご自身の車体がどの価格帯に近いかを見て、買取の目安を考えてみるとよいでしょう。このページでは、買取方法の選び方、防犯登録の確認、査定の前に準備しておくことを、順を追って説明します。
査定のご相談は無料で、査定料・キャンセル料はかかりません。受付はWEBで24時間行っており、時間を選ばず問い合わせができます。自転車以外の品物、家具家電、お部屋の片付けについても、まとめてご相談できる場合があります。
進め方の最初の一歩は、買取方法を出張・宅配・店頭から選ぶことです。出張買取を考える場合は、まず対応エリアを確かめてください。出張は東京・埼玉・千葉（一部の地域を除く）で伺い、そのほかの地域は、ご同意がある場合に提携の買取店をご案内します。宅配は梱包や発送の手間を、店頭に持ち込む場合は移動にかかる時間と車体の運搬方法を、事前に決めておくと安心です。次に、査定の前に、メーカー名、車種名、型番、サイズ、年式、フレームの素材、変速機やブレーキなど主な部品の種類を控えておきましょう。整備記録や交換した部品、付属品（ペダル、ライト、工具など）が残っているかも確かめてください。車体全体を写真で記録しておくと、状態を伝えやすくなります。
注意したいのは防犯登録と、ブレーキの状態です。東京都内では、防犯登録の有効期間は登録した日の翌年から10年間で、10年が過ぎたあとも使う場合は警視庁の案内で新規登録が必要とされています。防犯登録カード（お客様控）は他人への譲渡などの際に必要ですが、東京都の案内では再発行されません。中古で譲り受けた車体は、前の所有者の防犯登録が抹消されているかを確かめてください。京都府では譲り受ける際にこの確認を求める案内があり、愛知県では新たに防犯登録をする際に前の所有者が抹消したことを証明するものが必要とされています。地域によって手続きは異なるため、お住まいの警察の案内も確かめましょう。ブレーキは前輪と後輪の両方が効くかを確かめ、警視庁によると時速10キロメートルのとき3メートル以内で停止できることが基準とされています。買取が難しいお品物の回収は、許可を持つ提携事業者へお取り次ぎします。内容により有料になる場合があり、料金は作業の前に見積りを提示します。
査定を依頼する前に、情報を一覧にしておくと、比べやすくなります。チェックとして、車体の型番・サイズ・年式を控えているか、防犯登録カード（お客様控）が手元にあるか、中古で譲り受けた車体なら前の所有者の防犯登録が抹消されているか、付属品がそろっているか、ブレーキが前輪・後輪とも効くかを確かめてみてください。そのうえで、提示された金額をほかの方法と比べて決めると納得しやすくなります。中央値58,000円という数字は中古の販売価格の目安にすぎないため、査定の結果とは分けて考えるとよいでしょう。