廃タイヤ無料回収を探すときは、まず回収先が自治体か民間業者かを確かめることが大切です。環境省は、廃ゴムタイヤのうち自動車用のものに限って、廃棄物処理法第六条の三に基づく指定一般廃棄物として指定しています。そのため、無料で引き取れるかどうかは回収先によって異なる場合があります。
まず、手元のタイヤが自動車用かどうかを確かめます。環境省は、廃ゴムタイヤのうち自動車用のものに限って指定一般廃棄物として定めているため、自治体の案内でもこの区分が使われる場合があります。次に、タイヤの本数と車種（乗用車用・トラック用など）、交換した時期を控えておくと、問い合わせのときに話が早く進みます。廃タイヤ無料回収の案内を見つけても、受け付ける条件や費用は自治体や業者ごとに違う場合があるので、内容を読み比べてから動くと安心です。
自治体によっては、廃タイヤを一般のごみと分けて出す決まりや、事前の申し込みを求める場合があります。まず、お住まいの市区町村の清掃や環境の担当窓口に電話かウェブで問い合わせ、受け付けの有無、持ち込み先、必要な書類を確かめます。費用の扱いも自治体ごとに違うため、無料かどうか、有料の場合はどの方法で支払うのかを事前に聞いておくと安心です。廃タイヤ無料回収の案内が出ている場合でも、対象になるタイヤの種類や本数に条件がつくことがあります。日時や場所は変わることがあるので、出かける前に最新の案内を確かめましょう。
タイヤを交換した店舗や整備工場に、引き取りを頼める場合もあります。ただし、引き取りの条件や費用は店舗ごとに異なるため、依頼する前に確かめることが大切です。具体的には、交換したタイヤを引き取ってもらえるか、引き取り料がかかるか、持ち帰りが必要かを聞いておきます。車から外したタイヤを自宅で長く保管すると、置き場所や衛生の面で負担になることがあるため、交換の予定がある場合は早めに相談すると進めやすくなります。見積もりや条件は口頭だけでなく、書面やメールで残しておくと後から確かめやすくなります。
民間の回収業者に依頼する場合は、料金の内訳を具体的に示しているか、作業の前に説明があるかを見ておきます。料金の説明が少ないまま話が進む場合は、いったん手を止めて確かめてください。事業者の名称、所在地、連絡先が分かるかどうかも、問い合わせ前のチェックに役立ちます。廃タイヤの扱いは、廃棄物の処理に関する決まりに沿っているかが大切なので、受け付け条件と処理の方法を書面で確かめると安心です。廃タイヤ無料回収と書かれていても、追加の費用が出る場合があるため、見積もりの内容を事前に聞いておきましょう。
日本自動車タイヤ協会(JATMA)によると、2025年の国内の廃タイヤ発生量は、タイヤ取替時と廃車時を合わせて9,000万本です。JATMAによると、2025年の廃タイヤの有効利用量は70万8,000トンで、有効利用率は99.6%と高い水準が続いています。一方、環境省の調査では、2025年3月時点で廃タイヤの不法投棄の残存事案は146件、残存量は61,632トンとされています。出し方に迷ったときは、正規の回収先を確かめてから出すことが大切です。買取のミカタは、古物商許可を持つ株式会社LINKBANKが運営しています（埼玉県公安委員会 古物商許可）。
出張は東京・埼玉・千葉・神奈川です。
出張買取はもちろん、ほかの品物やお部屋の片付けもまとめてご相談いただけます。出張買取のエコスマイリー（株式会社LINKBANK・古物商許可 埼玉県公安委員会 第431270050713号）が査定します。
自治体の窓口、タイヤを交換した店舗や整備工場、民間の回収業者などが考えられます。どの方法でも無料とは限らないため、受け付け条件と費用を事前に確かめてください。
市区町村の清掃や環境の担当窓口に問い合わせると、出し方の決まりを教えてもらえる場合があります。自己判断で捨てる前に、回収の方法を確かめることが大切です。
住所や連絡先、タイヤの本数と車種を伝えられるようにしておくと、やり取りがスムーズになる場合があります。見積もりや条件は書面で残しておくと安心です。
JATMAは、不法投棄された廃タイヤを自治体が撤去する事業を支援する原状回復支援制度を2005年に設置しています。支援額は撤去費用の2/3または3,000万円(消費税込)のいずれか低い額とされています。