フェアレディz中古相場は、年式・グレード・トランスミッション・走行距離・車両の状態などによって変わります。2022年発表の新型と2026年8月のマイナーチェンジ後の車では見るポイントが異なるため、まず年式とグレードを確かめることが大切です。
フェアレディZは2022年に新型が発表され、2026年8月27日にマイナーチェンジして発売されました。マイナーチェンジでは、フロントZエンブレムの復活、フロントバンパーの刷新、新色「雲龍グリーン/スーパーブラック」の追加が行われています。そのため、同じフェアレディZでも年式によって外装の見た目が違う場合があります。年式の違いは、相場を比べるときの前提になります。フェアレディz中古相場を調べるときは、車検証や売り主の説明で年式を確かめ、フロントまわりの写真と照らし合わせるとよいでしょう。
フェアレディZには、標準グレードのほか、NISMO、特別仕様車のProto Specがあります。Proto Specは東京オートサロン2022で発表された240台限定車です。NISMOは2026年8月のマイナーチェンジで6MTが加わりました。トランスミッションは6速マニュアルと9速電子制御オートマチック（9M-ATx）の2種類があるため、フェアレディz中古相場を比べるときは同じ条件の車同士で見ることが大切です。エンジンは3.0L V6ツインターボ（VR30DDTT）で、最高出力は298kW（405PS）/6400rpm、最大トルクは475N・m（48.4kgf・m）/1600-5600rpmです。
走行距離は、同じ年式の車を比べるときに確かめたい基本の項目です。整備記録簿があれば、点検や部品交換の履歴を見ることができます。修復歴の有無も査定額に関わる場合があるため、売り主や査定を担当する業者に確かめましょう。外装では、フロントバンパーやボンネットの傷、塗装の状態を写真で記録しておくと、話がスムーズに進みます。社外パーツを付けている場合は、純正部品の有無と取り付け時期を控えておくと確認しやすくなります。フェアレディz中古相場は、こうした状態の違いによっても変わります。
メーカーが発表した新車の希望小売価格は、中古の価格を考えるときの参考になります。2022年に発表された新型の標準グレードは、6MT・9M-ATxとも5,241,500円（税込）でした。2026年8月のマイナーチェンジ後の標準グレードは5,737,600円（税込）からで、NISMOは9,752,600円（税込）です。特別塗装色は49,500円〜が別に加算されます。中古車の価格は年式や状態によって変わるため、新車価格はあくまで目安として扱い、実際の車ごとに比べましょう。
査定の前に、車検証、整備記録簿、取扱説明書など、手元にある書類をそろえておくと話がスムーズです。型式・グレード・トランスミッション・走行距離の数字を控えておくと、フェアレディz中古相場を確かめる材料になります。複数の査定を比べると、同じ車でも条件の違いに気づきやすくなります。買取のミカタは、古物商許可を持つ株式会社LINKBANK（埼玉県公安委員会 古物商許可）が運営しています。査定のご相談は無料で、査定料・キャンセル料はかかりません。
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年式、グレード、トランスミッション（6MT・9M-ATx）、走行距離、整備記録、修復歴、外装・内装の状態などで変わります。フェアレディz中古相場を比べるときは、この条件をそろえることが大切です。
新車の希望小売価格は、フェアレディz中古相場を考える際の参考になります。ただし中古車の価格は年式や状態で変わるため、目安として扱ってください。
車検証、整備記録簿、取扱説明書などの書類と、型式・グレード・走行距離の控え、外装の写真を用意すると、話がスムーズに進みます。
買取のミカタでは、査定のご相談を無料で受け付けています。査定料・キャンセル料はかかりません。フェアレディz中古相場の確認に迷ったときは、お気軽にご相談ください。
フェアレディz中古相場は、年式・グレード・トランスミッション・走行距離・車両の状態などによって変わります。2022年に新型が発表されたフェアレディZは、2026年8月27日にマイナーチェンジして発売されました。同じフェアレディZでも年式によって外装の見た目が違う場合があるため、まず年式とグレードを確かめることが、フェアレディz中古相場を見るときの出発点になります。
マイナーチェンジでは、フロントZエンブレムの復活、フロントバンパーの刷新、新色「雲龍グリーン/スーパーブラック」の追加が行われました。このページでは、フェアレディz中古相場を比べるときに見るポイントを、車検証や売り主の説明で確かめられる項目から順にまとめます。運営は埼玉県公安委員会の古物商許可（第431270050713号）を持つ株式会社LINKBANKで、買取のミカタとして案内しています。
フェアレディZには、標準グレードのほか、NISMO、特別仕様車のProto Specがあります。Proto Specは東京オートサロン2022で発表された240台限定車です。NISMOは2026年8月のマイナーチェンジで6MTが加わりました。グレードや変速機の違いは相場に関わるため、同じ条件の車同士で比べることが大切です。
まず年式を確かめます。車検証や売り主の説明で年式を確認し、フロントまわりの写真と照らし合わせるとよいでしょう。次にグレードとトランスミッションを確かめます。トランスミッションは6速マニュアルと9速電子制御オートマチック（9M-ATx）の2種類があります。エンジンは3.0L V6ツインターボ（VR30DDTT）で、最高出力は298kW（405PS）/6400rpm、最大トルクは475N・m（48.4kgf・m）/1600-5600rpmです。走行距離は同じ年式の車を比べるときに確かめたい基本の項目で、整備記録簿があれば点検や部品交換の履歴を見ることができます。修復歴の有無も査定額に関わる場合があるため、売り主や査定を担当する業者に確かめましょう。
新車価格は中古の価格を考えるときの参考になります。2022年に発表された新型の標準グレードは、6MT・9M-ATxとも5,241,500円（税込）でした。2026年8月のマイナーチェンジ後の標準グレードは5,737,600円（税込）からで、NISMOは9,752,600円（税込）です。特別塗装色は49,500円〜が別に加算されます。中古車の価格は年式や状態によって変わるため、新車価格はあくまで目安として扱ってください。査定の前には、車検証、整備記録簿、取扱説明書などの書類をそろえ、型式・グレード・トランスミッション・走行距離の数字を控えておくと話がスムーズです。査定料・キャンセル料は0円です。当社は自ら自動車を買い取らず、ご同意をいただいたうえで提携の買取事業者へお取り次ぎします。名義変更・抹消登録は運輸支局での手続きです。
フェアレディz中古相場を比べるときは、年式・グレード・トランスミッションをそろえた車同士で見ると、違いが分かりやすくなります。外装の傷や塗装の状態は写真で記録しておくと、話がスムーズに進みます。社外パーツを付けている場合は、純正部品の有無と取り付け時期を控えておくと確認しやすくなります。査定を複数比べると、同じ車でも条件の違いに気づきやすくなります。見た目の差が出やすい点を、チェックリストの項目に沿って一つずつ確かめていくのが進めやすい方法です。