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マークii相場

公開日:2026-10-26|筆者:株式会社LINKBANK 買取担当(古物商許可 第431270050713号)

マークii相場は、型式・年式・グレード・エンジン・車の状態を照らし合わせて決まるため、同じ車名でも金額は一律ではありません。まずは車検証で型式と年式を確かめ、グレードや装備を一覧にしてから、複数の店で査定を比べましょう。

マークii相場を決める前に、型式と年式を確かめる

マークii相場を調べる最初の一歩は、対象が何代目のどの型式かを特定することです。マークIIの8代目(100系)は1996年9月5日に発売され、型式はE-JZX101・E-JZX100・E-GX100が挙げられています。車検証の「型式」欄と初度登録の年月を確かめ、同じ車名でも型式が違えば比べる相手が変わる点を押さえておきましょう。年式は、発売時期と車検証の登録年月を照らし合わせると、8代目に当たるかの見当がつきやすくなります。型式が分かれば、査定を依頼する際にも伝えやすくなります。

ツアラーとグランデ、グレードの違いを把握する

8代目は4ドアハードトップのボデーに、スポーティな「ツアラー」系とラグジュアリーな「グランデ」系のモデルを設定していました。同じツアラーでも、ツアラーVはE-JZX100・1JZ-GTE(総排気量2491cc)で、最高出力280ps(6200rpm)、最大トルク38.5kg・m(2400rpm)です。ツアラーSは自然吸気の1JZ-GEで、最高出力200ps(6000rpm)、最大トルク26.0kg・m(4000rpm)です。車両重量もVが1480kg、Sが1400kgと異なるため、グレードとエンジンを査定時に伝えましょう。

エンジンと装備(ABS・VSCなど)を確かめる

8代目は安全性向上のため、ABS、デュアルエアバッグ、サイドエアバッグを全車に装着しました。3リッターエンジン車にはVSCも標準装備です。エンジンは2.5リッターと3リッターのどちらもVVT-i(連続バルブタイミング機構)を採用し、ツインターボを廃止して8代目からターボをシングルとしました。VSCが付いているかどうかは、エンジンの種類によって異なるため、実車と車検証の記載で確かめましょう。装備や改造の有無は、査定の際に店へ伝えておくと話が早く進みます。

走行距離・修復歴・外装の状態が査定に響く

走行距離、修復歴や事故歴、外装・内装の傷み具合は、査定で確かめられることが多い項目です。外装の傷やへこみ、内装の汚れ、タイヤの減り、整備記録の有無なども、車の状態を伝える材料になります。社外パーツへの交換や改造がある場合は、取り外した純正部品が残っているかも合わせて伝えましょう。店ごとに評価の基準は異なる場合があるため、気になる点は隠さず申告することが大切です。

マークii相場の目安を比べるための査定依頼の進め方

査定を依頼する前に、型式・年式・グレード・エンジン・走行距離・装備の内容を一覧にしておきましょう。そのうえで複数の店に査定を依頼し、金額だけでなく、引き取りの費用や必要書類、キャンセルの条件も比べると安心です。査定の条件は店によって異なる場合があるため、事前に確かめてから進めてください。買取のミカタは、古物商許可(埼玉県公安委員会)を持つ株式会社LINKBANKが運営しており、査定のご相談は無料です。

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マークii相場のよくある質問

マークii相場を調べるとき、型式はどこで確認しますか?

車検証の「型式」欄で確認するのが基本です。マークIIの8代目(100系)では、E-JZX101・E-JZX100・E-GX100が挙げられています。型式を控えてから査定を依頼すると、マークii相場の比べ方がわかりやすくなります。

ツアラーVとツアラーSで、マークii相場は変わりますか?

変わる場合があります。ツアラーVは1JZ-GTE(最高出力280ps)、ツアラーSは自然吸気の1JZ-GE(最高出力200ps)を搭載しています。エンジンや車両重量も異なるため、グレードを伝えた上で査定を受けましょう。

装備や改造は、マークii相場にどう関係しますか?

装備や改造の内容が、査定の確認項目になる場合があります。全車にABS・デュアルエアバッグ・サイドエアバッグが付き、3リッター車にはVSCが標準です。社外パーツの取り付けは店によって評価が分かれる場合があるため、事前に申告しましょう。

マークii相場を調べたら、すぐ売るべきですか?

急いで売る必要がなければ、複数の店で査定を受けてから決めるのが一般的です。査定額は店や時期によって変わる場合があるため、金額だけでなく条件も比べてから判断しましょう。

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マークii相場について詳しく

マークii相場は、型式・年式・グレード・エンジン・車の状態を照らし合わせて決まるため、同じ車名でも金額は一律ではありません。このページでは、マークii相場を調べるときに確かめたい項目と、査定を比べる進め方を順番にまとめます。

まず押さえたいのは、車検証で対象の型式と年式を確かめることです。マークIIの8代目(100系)は1996年9月5日に発売され、型式はE-JZX101・E-JZX100・E-GX100が挙げられています。車検証の「型式」欄と初度登録年月を照らし合わせれば、同じ車名でも比べる相手が違うことに気づけます。年式は、発売時期と車検証の登録年月を照らし合わせると、8代目に当たるかの見当がつきやすくなります。

グレードや装備も、一覧にしておくと査定の話が進めやすくなります。8代目は4ドアハードトップのボデーに、スポーティな「ツアラー」系とラグジュアリーな「グランデ」系のモデルを設定していました。ツアラーVはE-JZX100・1JZ-GTE(総排気量2491cc)で、ツアラーSは自然吸気の1JZ-GEです。エンジンや車両重量も異なるため、確かめた内容を査定の前にまとめておきましょう。

進め方と注意点

進め方の一つ目は、型式・年式・グレード・エンジン・走行距離・装備の内容を一覧にすることです。査定を依頼する前に一覧を作っておくと、店へ伝える内容が揃い、話が早く進みます。走行距離、修復歴や事故歴、外装・内装の傷み具合、タイヤの減り、整備記録の有無なども査定で確かめられることが多い項目なので、一覧に加えておきましょう。社外パーツへの交換や改造がある場合は、取り外した純正部品が残っているかも合わせて伝えます。

二つ目は、複数の店に査定を依頼し、金額だけでなく引き取りの費用、必要書類、キャンセルの条件を比べることです。査定料・キャンセル料は0円で、査定のご相談は無料とされています。店によって評価の基準や条件が異なる場合があるため、気になる点は隠さず申告し、事前に確かめてから進めてください。運営は株式会社LINKBANKで、埼玉県公安委員会の古物商許可(第431270050713号)を持っています。当社は自ら自動車を買い取らず、ご同意をいただいたうえで提携の買取事業者へお取り次ぎします。名義変更・抹消登録は運輸支局での手続きです。

進めるコツ

マークii相場を比べるコツは、型式・グレード・装備を査定の前に確かめておくことです。チェックリストとして、車検証で型式を確かめる、初度登録年月で年式を確かめる、グレード(ツアラーV・ツアラーS・グランデ系)を確かめる、エンジンと装備(VSC・ABS・エアバッグなど)を確かめる、走行距離・修復歴・改造の有無をまとめる、の5項目が挙げられています。エンジンは2.5リッターと3リッターのどちらもVVT-i(連続バルブタイミング機構)を採用しており、VSCが付いているかどうかはエンジンの種類によって異なるため、実車と車検証の記載で確かめましょう。急いで売る必要がなければ、複数の店で査定を受けてから決めるのが一般的です。

よくある質問

マークii相場を調べるとき、型式はどこで確認しますか?
車検証の「型式」欄で確認するのが基本です。マークIIの8代目(100系)では、E-JZX101・E-JZX100・E-GX100が挙げられています。型式と初度登録年月を控えてから査定を依頼すると、マークii相場の比べ方がわかりやすくなります。同じ車名でも型式が違えば比べる相手が変わる点にも注意しましょう。
ツアラーVとツアラーSで、マークii相場は変わりますか?
変わる場合があります。ツアラーVは1JZ-GTE(総排気量2491cc、最高出力280ps)、ツアラーSは自然吸気の1JZ-GE(最高出力200ps)を搭載しています。車両重量もVが1480kg、Sが1400kgと異なるため、マークii相場を比べるときはグレードとエンジンを査定時に伝えましょう。
装備や改造は、マークii相場にどう関係しますか?
装備や改造の内容が、査定の確認項目になる場合があります。8代目は全車にABS・デュアルエアバッグ・サイドエアバッグを装着しており、3リッター車にはVSCも標準装備です。VSCが付いているかはエンジンの種類によって異なるため、実車と車検証の記載で確かめましょう。社外パーツの取り付けは店によって評価が分かれる場合があるため、取り外した純正部品の有無も含めて事前に申告しておきましょう。
マークii相場を調べたら、すぐ売るべきですか?
急いで売る必要がなければ、複数の店で査定を受けてから決めるのが一般的です。査定額は店や時期によって変わる場合があるため、金額だけでなく条件も比べてから判断しましょう。キャンセルの条件や引き取りの費用、必要書類も確かめておくと安心です。査定のご相談は無料で、査定料・キャンセル料は0円です。

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