オートバックスタイヤ廃棄持ち込み

オートバックスタイヤ廃棄持ち込みについて詳しく

オートバックスタイヤ廃棄持ち込みを考えるときは、まず廃タイヤを自治体のごみとして出せるかどうかを確かめることが大切です。神戸市や船橋市は、タイヤを市のごみ処理施設で扱えないため、販売店などへ相談するよう案内しています。このページでは、持ち込む前に確かめることと、受付から費用までの流れを順にまとめます。

ごみの出し方は自治体ごとに決まっていて、廃タイヤの扱いも地域によって違います。神戸市は、車・二輪車のタイヤを市のごみ処理施設で適正に処理することが困難なため、販売店などへ相談するよう案内しています。船橋市も、市で収集しない処理困難物にタイヤを挙げ、販売店やメーカー、一般廃棄物協同組合に相談するよう案内しています。半田市では、廃タイヤと廃ホイールが処理困難物及び産業廃棄物にあたるため、知多南部広域環境センターでは引き取れず、購入した販売店か専門の処理業者に依頼するよう案内しています。オートバックスタイヤ廃棄持ち込みを考える前に、お住まいの市区町村のごみ案内でタイヤの扱いを確かめましょう。案内が見つからないときは、役所のごみ担当に問い合わせると確実です。内容をメモしておくと、後で窓口に伝えるときに役立ちます。

持ち込みを進めるときは、次の順に動くと迷いにくくなります。まず、お手元のタイヤの本数と種類（車用か、バイク用か、ホイールが付いているか）を書き出します。次に、オートバックスタイヤ廃棄持ち込みを受け付けているかどうかを、店舗へ電話かお問い合わせで確かめます。受付がある場合は、持ち込みの日時、一度に出せる本数、当日必要なものを聞いておきましょう。受付がない場合は、購入した販売店や、自治体が案内する専門の処理業者へ相談する方法があります。店舗ごとに条件が違う場合があるため、前もって確かめておくと二度手間を防げます。店舗の受付時間や場所も同じタイミングで確かめると確実です。持ち込む前に、タイヤの取り外しが必要かどうかも確かめておくと安心です。

進めるコツ

日本自動車タイヤ協会によると、2025年の国内の廃タイヤ発生量は、タイヤ取替時7,900万本と廃車時1,100万本の合計9,000万本です。同じ年の有効利用量は70万8,000トン、有効利用率は99.6%です。有効利用の内訳は、製紙工場407千トン、化学工場116千トン、再生ゴム・ゴム粉89千トン、セメント工場62千トンなどです。廃タイヤが、こうした工場で資源として使われていることが分かります。タイヤを手放すときは、行き先と処理の方法を確かめることが大切です。当社は古物商許可（埼玉県公安委員会）を持ち、ごみ片付けのお手伝いを東京・埼玉・千葉・神奈川で行っています。 確かめること：お住まいの市区町村のごみ案内で、タイヤの扱いを確かめる／オートバックスタイヤ廃棄持ち込みの受付の有無と条件／タイヤの本数、種類（車用・バイク用）、ホイールの有無／見積もりに含まれる運搬費や処分費などの内訳／処分の方法と、処分後の行き先を説明してもらえるか。