バイク売却カスタム｜出張・宅配で無料査定

バイク売却カスタムについて詳しく

バイク売却カスタムでは、改造の内容と書類がそろっているかを先に確かめると、査定の話が進めやすくなります。マフラーやエンジンを替えている車両は、車検証や届出済証の記載と現状が合っているかを見ておきましょう。

最初に、改造した箇所を一覧にしておきましょう。マフラー、エンジン、ホイール、ハンドル、ステップなど、変えた部品と交換した時期を書き出すと、査定の場で説明しやすくなります。交換前の純正品が残っているなら、箱や説明書と一緒に分けて保管してください。購入時の領収書や作業の明細は、部品の型番や取り付けた日を確かめる材料になります。記憶だけで答えると食い違いが生じることがあるため、部品のラベルや刻印を写真に残しておくと安心です。バイク売却カスタムの査定では、この下準備の差が話し合いの速さに表れることがあります。車検証や届出済証の記載と、今の車両の状態が合っているかも、売る前に自分の目で見比べてください。

売却の手続きでは、車検証に記載された名義と、今の持ち主が一致しているかを確かめます。名義が違う場合は、そのまま話を進められるかを先に相談しておきましょう。排気量125cc超250cc以下の軽二輪の場合、所有者や使用者を変える手続きの窓口は運輸支局または自動車検査登録事務所です。管轄をまたいで名義を変える場合は、届出済証、発行から3か月以内の新使用者の住民票、自賠責保険証明書、ナンバープレートなどが必要になることがあります。書類の内容は手続きの種類や地域によって異なる場合があるため、事前に窓口で確かめてください。バイク売却カスタムの車両は、車検証の記載と現状が一致しているかも合わせて見ておくと、書類のやり取りの手間が減る場合があります。

進め方と注意点

マフラーを社外品に替えている場合は、国土交通省が定めた「性能等確認済表示」があるかを確かめましょう。国土交通省の発表では、新規検査前の自動車に備える交換用マフラーが基準に適合する場合、性能等確認済表示の識別番号の末尾に「A」を記載するとされています。また、国土交通省は、使用過程で新車時の騒音から悪化しないことを確かめる近接排気騒音の相対値規制を導入すると発表しました。この規制は、新車時の近接排気騒音が89dBを超える二輪自動車、85dBを超える第二種原動機付自転車、79dBを超える第一種原動機付自転車が交換用マフラーを備える場合に適用されると示されています。マフラーの表示や音量の基準は、査定の場で話題になることがあるため、資料を手元に置いておくと話がしやすくなります。

エンジンを載せ替えて排気量が変わると、車両の区分が変わることがあります。名古屋市の案内では、原動機付自転車で総排気量49ccのエンジンを125ccのエンジンに取り換えた場合は「種別の変更」にあたり、総排気量50ccのエンジンへの取り換えとは区分が分かれるとされています。区分が変わると、手続きの窓口や必要な書類も変わる場合があります。エンジン番号、排気量、車体番号を控えておき、変えた内容を整理しておくと、査定の相談がスムーズです。同じ改造でも地域や車種によって扱いが異なる場合があるため、一般論だけで判断しないことが大切です。改造の内容が車検証と違う場合は、売る前に手続きが必要になることもあるため、窓口に相談してください。

進めるコツ

相談は、車両の情報と改造の内容を伝えるところから始めます。当社の出張買取は東京都・埼玉県・千葉県（一部の地域を除く）、宅配買取は全国が対象です。出張の場合は、車両を確認できる場所と日時を決めておくと、やりとりが進めやすくなります。立ち会う方の予定も確かめておくとよいでしょう。宅配の場合は、梱包や発送の方法を事前に確かめてください。査定の内容を確かめる時間も見込んでおくと安心です。当社では、査定のご相談を無料で受け付けています。確かめること：改造した部品の名前と交換した時期を書き出しているか／車検証の名義と今の持ち主が一致しているか／マフラーに「性能等確認済表示」があるかを確かめたか／排気量を変えた場合、区分と手続きの窓口を確認したか／写真・領収書・純正品を一か所にまとめたか。