ミゼット2相場｜出張・宅配で無料査定

ミゼット2相場について詳しく

ミゼット2相場は、型式、ピックかカーゴかの車種、年式、装備、状態によって変わる場合があり、一律の金額はありません。相場を確かめるには、型式と年式を控えたうえで、同じ条件の金額どうしを比べることが近道です。当社では、査定のご相談を無料で受け付けています。

ダイハツのミゼットIIは、1996年4月から2001年6月まで販売された車で、軽自動車規格よりもさらに小さい、当時日本最小級のボディを持っていました。基本のDタイプ、Bタイプ、Rタイプの3種類があり、乗員は1〜2名で、左右両側のドアから乗り降りできます。ヘッドランプ、フロントフェンダー、スペアタイヤが車体から突き出した個性的なスタイルで、運転席の下にエンジンを置くセミキャブレイアウトです。1997年1月にはピックとカーゴが設定され、全モデルの駆動方式はFRです。ミゼット2相場を考えるときは、まずこの3タイプと、ピックかカーゴかの違いを確かめると話が進めやすくなります。モデルごとの違いを整理しておくと、査定の際に伝えるべき情報がはっきりし、金額の差の理由も読み取りやすくなります。

型式は、車検証の記載を確かめると分かりやすいです。年式によって装備や性能が違うため、査定では年式を正確に伝えることが大切です。1997年1月〜1998年10月のモデルは31馬力の直列3気筒OHC 660ccエンジン、1999年9月のモデルは33馬力の電子制御燃料噴射エンジンを採用しています。1999年9月のマイナーチェンジでは衝撃吸収ボディを採用し、新しい国内衝突安全基準に対応しました。このように、ミゼット2相場の見分けでは、年式とマイナーチェンジの時期を照らし合わせることが、確かめる近道になります。見分けに迷う場合は、車検証の記載やメーカーの情報を確かめましょう。

進め方と注意点

1999年9月のミゼットIIの燃費は、10・15モード（運輸省審査値）で、4MT車が20km/L、3AT車が18km/Lでした。ミッションが4MTか3ATかは、装備を確かめるときに控えておきたい項目です。運転席のSRSエアバッグは、カスタムとDタイプのA/T車にオプション設定されていました。エアバッグの有無は、車両の情報として控えておくと安心です。ミゼット2相場を比べるときは、ボディの傷みや錆、エンジンの調子、ピックかカーゴかの違いも同じ条件に揃えると、比較がしやすくなります。燃費は当時の運輸省審査値で、現在の走り方や整備の状態によって変わる場合があります。装備が一つ違うだけでも比べ方が変わるため、一つずつ書き出して確かめましょう。

手順は次の順が分かりやすいです。まず型式、年式、D・B・Rのタイプ、ピックかカーゴか、4MTか3ATかを控えます。次に、エアバッグの有無などの装備を確かめ、傷みや錆、走行状態を写真で残します。写真は、車体の四方と室内、メーター周りなど、同じ角度で撮ると比べやすくなります。複数の査定額を比べると、金額の差の理由が見えやすくなります。注意点として、新車時の価格は参考にとどめましょう。1999年9月発表時のメーカー希望小売価格（消費税別）は、ピックBタイプ4MTが479千円、カーゴカスタム3ATが886千円でした。これは新車時の数字で、今のミゼット2相場とは別の数字です。書き出した内容は、査定の際にそのまま伝えられるよう手元に残しておくと役立ちます。

進めるコツ

当社は古物商許可（埼玉県公安委員会）を持っています。査定のご相談は無料で、出張費・査定費・キャンセル料はかかりません。出張買取は東京都・埼玉県・千葉県（一部の地域を除く）、宅配買取は全国が対象です。ミゼット2相場を知りたい方は、型式、年式、ピックかカーゴか、装備の有無を伝えていただくと、話が進めやすくなります。査定額は、その日の状況や車両の状態で変わる場合があるため、内容に納得してから決めることが大切です。車を手放す前に、名義や必要な書類を確かめておくと、当日の手続きが進めやすくなります。写真や書き出した情報があると、やり取りもスムーズになります。確かめること：型式（D・B・Rのどのタイプか）を車検証などで確かめる／ピックかカーゴか、年式が1997年1月以降の設定かを確かめる／4MTか3ATか、エアバッグの有無を控える／傷み、錆、エンジンの調子を写真で残す／ミゼット2相場を比べるときは、同じ条件の金額どうしかを見る。